← Retour

Vendre une voiture brûlée ou incendiée

Un incendie de véhicule ne se traite pas comme une panne. Avant de penser à vendre, il y a un assureur à prévenir, parfois une plainte à déposer, et un expert qui doit voir le véhicule dans l'état où le feu l'a laissé. Ensuite seulement vient la question de ce que vaut ce qui reste. Selon l'étendue des dégâts, la réponse va de la voiture réparable à la carcasse qui ne peut partir qu'en destruction, et nous vous dirons franchement dans quel cas vous êtes.

Aussi appelé : voiture brûlée · voiture incendiée · rachat voiture brûlée · épave brûlée · voiture incendie moteur · voiture brûlée volontairement

Être rappelé gratuitement

Laissez votre nom et votre numéro, on vous rappelle pour parler de votre véhicule.

Dans quel cas vous êtes

Trois situations reviennent. Le départ de feu dans le compartiment moteur, souvent d'origine électrique ou liée à une fuite, qui a été éteint à temps et n'a touché que l'avant. L'incendie volontaire, sur un parking ou dans la rue, qui laisse le plus souvent une coque entièrement calcinée. Et le feu qui s'est propagé depuis un autre véhicule ou un bâtiment voisin. L'étendue des dégâts, bien plus que la cause, décide de la suite : un véhicule partiellement brûlé peut garder une valeur de réparation ou de pièces, une coque noircie de bout en bout n'en a pratiquement plus aucune en tant que véhicule.

Les démarches après l'incendie, dans l'ordre

  1. 1

    Prévenir l'assureur et vérifier la garantie incendie

    Déclarez le sinistre dans le délai prévu par votre contrat, qui est court. Relisez ensuite vos conditions particulières : la garantie incendie n'est pas comprise dans une assurance au tiers de base, elle figure dans les formules intermédiaires ou tous risques. Si vous en disposez, c'est elle qui indemnise le véhicule, selon la valeur retenue par l'expert et les franchises prévues.

  2. 2

    Déposer plainte si le feu est volontaire

    En cas d'incendie criminel, la plainte se dépose au commissariat ou à la gendarmerie, qui vous remet un récépissé. L'assureur le demandera presque toujours pour instruire le dossier. Même si l'auteur reste inconnu, la plainte établit que vous êtes victime et non à l'origine du sinistre.

  3. 3

    Laisser l'expert examiner le véhicule avant tout déplacement définitif

    L'expert mandaté par l'assureur constate les dégâts, recherche l'origine du feu quand c'est utile, et chiffre le véhicule. Il peut conclure à une réparation, à un véhicule économiquement irréparable, ou à une atteinte à la sécurité qui déclenche la procédure du véhicule gravement endommagé. Tant que ce constat n'est pas fait, ne vendez pas et ne faites rien démonter.

  4. 4

    Faire enlever l'épave de la voie publique

    Un véhicule incendié dans la rue reste sous votre responsabilité de propriétaire. S'il n'est pas enlevé, les autorités peuvent le faire mettre en fourrière, avec des frais qui vous seront réclamés. Organisez l'enlèvement dès que l'expert a vu le véhicule ou que l'assureur a donné son accord, et gardez la trace de qui l'a pris en charge. Une carcasse entièrement brûlée part vers un centre VHU agréé, qui seul peut la détruire et délivrer le certificat de destruction.

Les documents à réunir

  • ✓Récépissé de dépôt de plainte, si l'incendie est volontaire
  • ✓Déclaration de sinistre et échanges avec l'assureur
  • ✓Rapport d'expertise, avec sa conclusion sur la réparabilité
  • ✓Carte grise, ou déclaration de perte si elle a brûlé avec le véhicule
  • ✓Certificat de situation administrative de moins de 15 jours
  • ✓Pièce d'identité du titulaire

Le piège : se débarrasser du véhicule avant que l'assureur l'ait vu

Face à une carcasse qui gêne dans la rue ou devant chez soi, la tentation est de la faire enlever tout de suite par le premier qui se présente. C'est le moyen le plus sûr de compliquer l'indemnisation : sans examen du véhicule, l'expert ne peut rien constater, et l'assureur peut discuter le dossier. Si vous acceptez ensuite la cession du véhicule à l'assureur dans le cadre d'une perte totale, il ne vous appartient d'ailleurs plus de le vendre. Attendez l'expertise, puis décidez.

Comment nous intervenons

Nous ne rachetons pas une coque entièrement calcinée, et nous ne ferons pas semblant : elle relève d'un centre VHU agréé, ce que Rachat Rapide n'est pas. Nous nous intéressons en revanche aux véhicules dont le feu est resté partiel, à ceux que l'expertise juge réparables, et à ceux dont une partie des éléments reste récupérable. Envoyez-nous des photos de l'ensemble du véhicule, habitacle et compartiment moteur compris, avec le rapport d'expertise si vous l'avez : nous vous répondons gratuitement, soit avec un prix d'achat, soit en vous disant que la destruction est la seule voie. Si nous achetons, nous venons chercher le véhicule sur plateau et nous nous chargeons des démarches de cession.

Vos questions

Ma voiture a brûlé et je suis assuré au tiers, suis-je indemnisé ?

Pas par votre propre assurance au titre de l'incendie, puisque cette garantie n'est pas incluse dans une formule au tiers de base. Si un tiers identifié est responsable, par exemple un feu parti d'un autre véhicule, une indemnisation peut être recherchée de son côté. Vérifiez aussi si votre contrat comporte une option incendie souscrite à part.

Une voiture brûlée peut-elle être réparée ?

Cela dépend entièrement de l'étendue du feu. Un départ d'incendie maîtrisé dans le compartiment moteur peut laisser la structure et l'habitacle intacts. Quand la chaleur a atteint la caisse, les faisceaux électriques et l'habitacle, la réparation n'a généralement plus de sens. C'est l'expert qui tranche, pas l'apparence.

La carte grise a brûlé dans la voiture, comment faire ?

Déclarez-en la perte ou la destruction et demandez un duplicata par la voie officielle. Si le véhicule doit être détruit, le centre VHU agréé vous indiquera quels justificatifs de propriété il accepte à la place du document original.

Qui enlève une voiture brûlée dans la rue ?

C'est d'abord au propriétaire de l'organiser. À défaut, la mairie ou la police peuvent engager une mise en fourrière, dont les frais restent à votre charge. Le plus simple est de faire enlever le véhicule dès que l'expertise est faite, par un professionnel qui vous remet un document signé.

Faites estimer votre véhicule

Gratuit, en moins de 2 minutes, sans engagement.

Démarrer l'estimation

Autres situations de vente

Vendre sa voiture en l'étatVendre une voiture sans carte griseVendre une voiture gagéeVendre la voiture d'une personne décédéeVendre sa voiture à un ferrailleur ou pour piècesVendre sa voiture pour l'exportFaire enlever un véhicule immobilisé ou abandonnéVoiture immobilisée par le rappel airbag TakataVéhicule déclaré économiquement irréparable (VEI)Véhicule gravement endommagé (VGE)Valeur vénale du véhicule et contre-expertiseVoiture en fourrière : la récupérer, ou la vendreÉpaviste et enlèvement d'épave gratuitVendre sa voiture à la casseVendre une vieille voitureVendre ou sortir d'une voiture en LOA ou en LLDVoiture inondée : que faire, et peut-on la revendre ?Vendre une voiture électrique avec une batterie HS ou louéeVendre une voiture avec la boîte de vitesses HSVendre une voiture volée puis retrouvéeVendre une voiture avec le joint de culasse HSVendre une voiture dont la distribution a casséVendre une voiture avec le turbo HSRachat de voiture moteur HSVendre une voiture avec le filtre à particules bouchéVendre une voiture en panne d'AdBlueVendre une voiture à moteur PureTech endommagéVendre une voiture non roulante ou qui ne démarre plusVendre une voiture grêléeVendre une voiture pendant un divorce ou avec un cotitulaireVendre une voiture avec l'embrayage hors serviceVolant moteur bimasse HS : claquements, vibrations, que faire ?Vendre une voiture avec une panne électronique ou de calculateurVendre une voiture avec les injecteurs HSVanne EGR encrassée ou HS : que faire avant de vendrePompe haute pression HS sur un diesel common railMoteur qui surchauffe : d'où vient la panne et quoi faireVoiture qui consomme de l'huile : d'où vient le problème et que faireVendre une voiture avec le voyant moteur alluméVoiture qui fume : fumée blanche, bleue ou noire à l'échappementVendre une voiture avec un problème de direction (crémaillère, assistance)Vendre une voiture rouillée : châssis, longerons, bas de caisseContrôle technique refusé : que faire et peut-on vendre en l'état ?Vendre une voiture sans clé ou avec une seule cléVoiture vandalisée : que faire avant de réparer ou de vendreVoiture accidentée assurée au tiers : que faire de l'épaveVendre une voiture à fort kilométrageVendre une ancienne voiture VTC ou taxiVendre une voiture hybride avec un défaut de batterie, d'onduleur ou de chargeVendre une voiture GPL : réservoir, kit et carte griseRachat de camping-car, fourgon aménagé ou van en panne ou accidentéVendre une voiture ancienne ou de collection en mauvais étatVendre en France une voiture immatriculée à l'étrangerVendre sa voiture avant un départ à l'étrangerVendre la voiture d'une personne sous tutelle ou curatelleVendre une voiture de société ou de fonctionVendre une voiture avec des amendes ou PV impayésVendre sa voiture rapidementVendre sa voiture à un professionnel plutôt qu'à un particulierVendre une voiture immobilisée depuis longtempsVendre une voiture avec les freins HSSuspension HS : amortisseurs, ressorts, triangles, silentblocsClimatisation HS : réparer ou vendre la voiture en l'étatMoteur cassé : bielle coulée, coussinets, trou dans le blocPare-brise fissuré ou cassé : réparer, assurance ou vendre en l'étatVoiture dont les airbags se sont déclenchés : que faireBatterie 12 V morte à répétition : que faire avant de vendreDémarreur ou alternateur HS : réparer ou vendre la voitureMoteur noyé après une flaque profonde : les bons réflexesMauvais carburant mis dans le réservoir : que faire et faut-il vendreVoiture abîmée, sinistre non déclaré ou refusé : comment la vendreVendre un 4x4 ou SUV en panne : transmission intégrale, boîte de transfert, pontsVendre la voiture d'une succession quand il y a plusieurs héritiersVendre un minibus ou un véhicule 9 places en panne ou à fort kilométrageVendre une voiture aménagée pour une personne handicapéeVendre une voiture d'auto-écoleÉpave dans un jardin ou une propriété privée : à qui appartient-elle et comment la faire enleverRachat de voiture accidentée, quel que soit le niveau des dégâtsRachat d'une voiture en panne, toutes pannes confonduesRachat voiture cash : paiement immédiat à l'enlèvementCasse voiture en Île-de-France : et si elle valait mieux qu'un don gratuit ?Vendre une voiture pour pièces détachées sans contrôle techniqueDestruction d'une voiture sortie de fourrière : le coût, et l'alternative du rachatRachat de voiture sans contrôle technique en Île-de-FranceTrouver un acheteur de voiture accidentée en Île-de-FranceVendre une voiture grêlée en Île-de-FranceVendre une voiture incendiéeVendre sa voiture en panne à un particulier ou à un professionnelRachat voiture en panne autour de moi : comment ça marche près de chez vousCasse auto autour de moi : ce qu'il faut savoir avant de se déplacerRachat voiture accidentée : passer par l'assurance ou vendre en directVendre une voiture sans contrôle technique à un particulier : quels risquesCasse d'une voiture sans permis : le rachat est souvent possibleRachat d'une voiture cassée : une alternative à la destructionVendre une voiture en panne à un professionnel plutôt qu'à un particulierVendre une voiture avec une fuite de liquide de refroidissementVendre une voiture avec la boîte de vitesses HS en Île-de-FranceVendre une voiture sinistrée après une catastrophe naturelleVendre une carcasse de voiture en Île-de-FranceVendre une voiture en panne et sans contrôle technique valideRachat voiture cash, dans l'état, sans réparation préalableRachat d'épave : qui rachète une voiture très abîméeFaire enlever une épave sans carte griseLe certificat de destruction d'un véhiculeCombien coûte un épaviste : gratuit, payant, ou arnaque ?Véhicule hors d'usage (VHU) : ce que ce terme veut direÉpave de voiture électrique ou hybride : ce que change la batterieÉpave d'utilitaire, de camionnette ou de fourgonÉpave de moto ou de scooter : enlèvement et démarchesVoiture en fin de vie : comment le savoir et que faireVendre une voiture pour destruction : ce qui est possibleComment mettre sa voiture à la casse : la démarche étape par étapeCombien rapporte une voiture à la casse : ce qui compose le prixDestruction en fourrière : l'alternative du rachat avant l'échéanceVendre une carcasse de voiture sans contrôle technique validePrime à la casse voiture : ce qu'il faut vérifier avant de déciderContrôle technique périmé depuis longtemps : peut-on encore vendre sa voiture ?Vendre une voiture sans contrôle technique à un professionnelVendre une voiture sans contrôle technique à un particulierRachat voiture d'occasion abîmée en Île-de-FranceRachat d'une voiture sortie de fourrière sans contrôle techniqueVoiture Crit'Air interdite en ZFE

Guides utiles

Où nous intervenons

Deux-roues et quads

AppelerEstimation gratuite