La règle de base : la vente entre particuliers
Quand vous vendez à un autre particulier, vous devez remettre un contrôle technique en cours de validité, et il doit dater de moins de six mois au jour de la vente. Cette obligation concerne les voitures particulières de plus de quatre ans.
Un contrôle technique de plus de six mois ne suffit donc pas, même s'il est encore « valable » au sens du calendrier des deux ans. C'est ce point qui piège le plus de vendeurs : la date de la visite compte, pas la date d'expiration.
L'exception qui change tout : la vente à un professionnel
Si l'acheteur est un professionnel de l'automobile, le contrôle technique n'est pas exigé. C'est logique : le professionnel remet le véhicule en état, ou le destine à la destruction, et c'est lui qui devient responsable de sa conformité avant toute remise en circulation.
Concrètement, cela veut dire qu'un véhicule dont le contrôle est périmé depuis longtemps, ou qui ne peut pas passer au contrôle parce qu'il ne démarre plus, reste parfaitement vendable — à condition de le vendre à un professionnel plutôt qu'à un particulier.
C'est le cas de figure que nous traitons quotidiennement : nous rachetons en tant que professionnel, donc l'absence de contrôle technique n'est pas un obstacle à la vente.
Faut-il faire réparer avant de vendre ?
Payer une réparation pour « pouvoir » vendre est très souvent une mauvaise opération. Vous avancez une somme certaine pour espérer un gain incertain : rien ne garantit que l'acheteur valorisera la réparation à hauteur de ce qu'elle vous a coûté, et une contre-visite peut révéler d'autres points.
Le raisonnement à tenir est simple : comparez le prix que vous obtenez aujourd'hui, en l'état, au prix que vous obtiendriez après réparation moins le coût de cette réparation. Si l'écart est faible, vendre en l'état est plus sûr.
Et si le véhicule est vraiment en fin de vie ?
Un véhicule hors d'usage ne se vend pas à n'importe qui : il doit être remis à un centre VHU agréé, qui délivre un certificat de destruction. C'est ce document qui met fin à votre responsabilité sur le véhicule.
Ne laissez jamais partir une épave sans document : tant que la cession n'est pas déclarée, vous restez le titulaire connu de l'administration.
Vous êtes concerné ?
Nous rachetons les véhicules en panne, accidentés, à moteur HS ou roulants, en l'état, avec enlèvement gratuit. Décrivez le vôtre, l'estimation est gratuite et sans engagement.
Estimer mon véhiculeQuestions fréquentes
- Peut-on vendre une voiture dont le contrôle technique est périmé ?
- Oui, à un professionnel de l'automobile : dans ce cas le contrôle technique n'est pas exigé. En revanche, pour une vente à un particulier, un contrôle de moins de six mois est requis pour une voiture de plus de quatre ans.
- Ma voiture ne démarre plus, elle ne peut pas aller au contrôle technique. Que faire ?
- Vous n'avez pas à la faire passer au contrôle : vendez-la à un professionnel, qui la prend en charge en l'état et organise l'enlèvement. Le véhicule n'a pas besoin de rouler.
- Un contrôle technique de huit mois est-il valable pour vendre ?
- Non pour une vente à un particulier : la visite doit dater de moins de six mois au moment de la vente, même si le contrôle est encore valide sur deux ans.