Vendre une voiture GPL : réservoir, kit et carte grise
Une voiture au GPL se vend comme une autre, mais elle traîne quelques questions propres à cette motorisation : le réservoir a-t-il encore une date de validité, le kit a-t-il été monté par le constructeur ou ajouté après coup, la carte grise porte-t-elle bien la mention qui correspond, et où pourrez-vous même la garer en attendant l'acheteur. Aucun de ces points n'empêche la vente, mais chacun peut faire baisser une offre ou retarder un enlèvement si l'acheteur le découvre sur place plutôt que dans votre annonce.
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Dans quel cas vous êtes
Le GPL (gaz de pétrole liquéfié) est stocké dans un réservoir sous pression, logé dans le coffre ou à la place de la roue de secours. Comme toute bouteille ou réservoir sous pression, il est soumis à une épreuve périodique qui vérifie qu'il peut continuer à être utilisé en toute sécurité : passé un certain délai depuis sa fabrication, il doit être requalifié par un professionnel habilité, faute de quoi l'installation doit être neutralisée. La date figure généralement gravée ou sur une plaque fixée au réservoir lui-même. Deux situations très différentes existent ensuite : le GPL monté en sortie d'usine par le constructeur, intégré à l'origine et mentionné comme tel sur les papiers, et le kit installé après coup par un installateur indépendant, qui ajoute une motorisation bicarburation à un véhicule initialement essence. Cette distinction compte pour l'acheteur, pour l'assurance et pour l'accès à certains parkings fermés au GPL par mesure de sécurité.
Ce qu'il faut vérifier avant de mettre la voiture en vente
- 1
Retrouver la date de requalification du réservoir
Elle est indiquée sur le réservoir lui-même, parfois accompagnée d'un carnet ou d'une étiquette posée par l'installateur. Si la date est dépassée, l'installation ne doit plus être utilisée en l'état et doit être contrôlée par un professionnel du GPL avant toute remise en service : ne laissez pas un acheteur le découvrir après l'achat, mentionnez-le dans l'annonce. Si vous ne trouvez pas la date, un centre spécialisé dans les installations GPL peut la retrouver à partir des références gravées sur la cuve.
- 2
Distinguer installation d'origine et kit rajouté
Un GPL installé par le constructeur figure dans les caractéristiques du véhicule dès sa fabrication et bénéficie en général d'une garantie constructeur tant qu'elle court encore ; vérifiez-la avant d'envisager une réparation à votre charge. Un kit rajouté a été posé par un installateur indépendant, à une date et avec des pièces qu'il faut pouvoir documenter : facture d'installation, références du réservoir, attestation de conformité. Cette documentation rassure l'acheteur et évite toute suspicion sur une installation bricolée.
- 3
Vérifier la mention sur la carte grise
Le champ consacré à l'énergie doit refléter la bicarburation essence-GPL, en général sous un code propre à cette combinaison. Si le véhicule a reçu un kit après son immatriculation initiale en essence seule, la carte grise doit avoir été mise à jour par l'installateur ou via une démarche en préfecture au moment de la pose. Une carte grise encore mentionnée essence seule sur un véhicule équipé GPL est une incohérence que l'acheteur ou l'administration peut relever ; faites le point avec la préfecture ou le point d'immatriculation habilité si vous avez un doute avant la cession.
- 4
Anticiper les restrictions de stationnement en sous-sol
De nombreux parkings souterrains et certains ouvrages publics interdisent l'accès aux véhicules GPL par mesure de sécurité, en raison du risque propre à ce gaz plus lourd que l'air qui peut s'accumuler en cas de fuite dans un espace fermé. Si votre voiture doit être garée en attendant l'enlèvement, vérifiez le règlement du parking ou de la copropriété plutôt que de la découvrir refoulée à l'entrée. Cette restriction ne concerne que le stationnement, pas la vente ni le transport sur plateau.
Les documents à réunir
- ✓Carte grise barrée, datée et signée
- ✓Certificat de cession
- ✓Certificat de situation administrative de moins de 15 jours
- ✓Facture ou attestation d'installation du kit GPL, si le GPL a été rajouté
- ✓Carnet ou document mentionnant la date de requalification du réservoir
- ✓Attestation de garantie constructeur en cours, si le GPL est d'origine
Le piège : vendre sans parler du réservoir périmé
Un réservoir GPL dont la date de requalification est dépassée n'est pas un détail esthétique : c'est un point de sécurité que l'acheteur, professionnel ou particulier, va vérifier ou faire vérifier tôt ou tard. Le taire revient à transmettre un défaut que vous connaissiez, ce qui peut être qualifié de vice caché si l'acheteur le découvre après la vente. Mentionnez la date sur l'annonce et sur le certificat de cession si vous la connaissez : cela n'empêche pas la vente, mais cela évite une contestation plus tard.
Comment nous intervenons
Nous rachetons les voitures au GPL, que l'installation soit d'origine ou rajoutée, avec un réservoir à jour ou à requalifier. Indiquez-nous la date de requalification si vous la connaissez et si le kit a été posé après l'achat du véhicule : cela nous permet de faire une offre qui ne change pas le jour de l'enlèvement. Nous venons chercher la voiture sur plateau partout en Île-de-France, y compris si elle ne peut pas être stationnée dans un parking souterrain, nous vous payons sur place et nous prenons en charge les démarches de cession.
Vos questions
Puis-je vendre ma voiture si le réservoir GPL est périmé ?
Oui, la vente reste possible, mais il faut le signaler clairement à l'acheteur. Un réservoir dont la date de requalification est dépassée doit être contrôlé par un professionnel avant toute remise en service de l'installation ; c'est à l'acheteur, ou au repreneur, de décider s'il fait ce contrôle.
Le kit GPL doit-il obligatoirement figurer sur la carte grise ?
Oui, la motorisation bicarburation doit être reflétée dans le champ énergie du document. Si ce n'est pas le cas, rapprochez-vous de la préfecture ou d'un point d'immatriculation habilité pour régulariser la situation avant la cession, cela évite toute contestation ultérieure.
La garantie constructeur couvre-t-elle le réservoir GPL d'origine ?
Cela dépend du contrat et de l'ancienneté du véhicule. Si le GPL a été installé en sortie d'usine et que la garantie court encore, vérifiez auprès du constructeur ou du concessionnaire avant d'envisager une réparation à votre charge, cette solution étant généralement moins coûteuse qu'une vente dépréciée.
Pourquoi certains parkings souterrains refusent les voitures GPL ?
Le GPL est plus lourd que l'air et peut s'accumuler au sol en cas de fuite dans un espace fermé et mal ventilé, ce qui justifie des restrictions de sécurité propres à certains ouvrages. Cette règle concerne le stationnement, pas le transport du véhicule sur plateau lors de l'enlèvement.
Faut-il faire vérifier le réservoir avant de vendre à un professionnel ?
Ce n'est pas une obligation pour vendre à un rachat professionnel, qui peut reprendre le véhicule en l'état. En revanche, informez l'acheteur de la date de requalification connue, pour que l'offre faite corresponde bien à l'état réel du véhicule.
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