Picanto I — 2004-2011
Moteurs : 1.0 et 1.1 essence, 1.1 CRDi
Les plus anciennes se jugent avant tout sur la corrosion et le passage au contrôle technique.
La Picanto est la plus petite Kia, pensée pour se garer partout et consommer peu. Elle a souvent servi de voiture de ville, d'auto-école ou de véhicule pour jeunes conducteurs, ce qui use la mécanique d'une façon bien particulière. On nous la propose après une panne d'embrayage, un contrôle technique raté ou un sinistre. Voici les repères utiles pour décrire la vôtre.
Moteurs : 1.0 et 1.1 essence, 1.1 CRDi
Les plus anciennes se jugent avant tout sur la corrosion et le passage au contrôle technique.
Moteurs : 1.0 et 1.2 essence, boîte manuelle ou automatique 4 rapports
Existe en trois et cinq portes, ce qu'il faut préciser pour l'estimation.
Moteurs : 1.0 et 1.2 essence, 1.0 T-GDi, boîte manuelle, automatique ou manuelle robotisée selon les années
La garantie Kia de 7 ans peut encore couvrir les exemplaires les plus récents, sous conditions.
Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.
disque brûlé et mécanisme fatigué par les démarrages en côte et les calages répétés
Ce que vous constatez : voiture qui peine à monter une rampe de parking, point de patinage très haut
boîte simple qui supporte mal une huile jamais vidangée
Ce que vous constatez : montée en régime sans accélération, passage tardif ou brutal du rapport supérieur
rouille sur les bas de caisse, les passages de roue et l'échappement avec l'âge
Ce que vous constatez : points de rouille visibles, défaillance au contrôle technique
Une Picanto en panne reste intéressante pour ses pièces, car de nombreuses petites Kia roulent encore et ont besoin d'être entretenues. Donnez l'année, le moteur, le nombre de portes et le kilométrage : c'est suffisant pour une première offre.
C'est possible : Kia accorde une garantie de 7 ans ou 150 000 km sur ses véhicules neufs, sous conditions d'entretien. Présentez-vous en concession avec votre carnet. Si la prise en charge est refusée, notre offre dans l'état vous laisse une autre solution.
Oui, nous venons la chercher sur plateau. Précisez si c'est la batterie, le démarreur ou le moteur qui est en cause, si vous le savez.
Non. Dites-le simplement : on sait qu'une voiture d'apprentissage a surtout usé son embrayage et sa boîte, et on en tient compte sans surprise au moment de l'enlèvement.
Estimation gratuite, enlèvement gratuit sur plateau en Île-de-France.