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Rachat Seat Alhambra en panne, accidentée ou roulante

L'Alhambra est le grand monospace sept places de Seat, frère du Volkswagen Sharan. C'est la voiture des familles nombreuses et des chauffeurs, qui accumule beaucoup de kilomètres. On nous la propose pour des boîtes automatiques en fin de vie, des portes coulissantes qui ne fonctionnent plus, ou tout simplement quand elle a trop roulé pour justifier une grosse réparation.

Les générations de Seat Alhambra

Alhambra I — 1996-2010

Moteurs : 1.9 TDI 90 à 150, 2.0 essence, 1.8 T, 2.8 V6, boîte manuelle ou automatique

Conçue avec le Sharan et le Ford Galaxy de la même époque. Portes arrière classiques, à ouverture battante.

Alhambra II — 2010-2020

Moteurs : 1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI 115 à 184, DSG 6, 4Drive sur certaines versions

Portes arrière coulissantes, électriques selon la finition. Précisez si elles fonctionnent.

Pannes connues sur la Seat Alhambra

Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.

Portes coulissantes électriques (Alhambra II)

câbles, moteur ou serrure de la porte coulissante qui cèdent

Ce que vous constatez : porte qui s'arrête en cours de course, se rouvre toute seule ou ne se verrouille plus, bruit de moteur sans mouvement

Boîte automatique à convertisseur (Alhambra I)

usure interne et défauts du bloc hydraulique sur une boîte qui encaisse le poids d'un grand monospace

Ce que vous constatez : passages de rapports brutaux, régime qui monte sans que la voiture accélère, blocage sur un rapport

Vendre une Seat Alhambra avec boîte de vitesses HS

Boîte DSG 6 (Alhambra II)

boîte à double embrayage en bain d'huile dont la vidange périodique conditionne la durée de vie

Ce que vous constatez : à-coups en manœuvre, hésitation au démarrage, boîte en mode secours avec un seul rapport disponible

Vendre une Seat Alhambra avec boîte de vitesses HS

Ce que vaut encore une Alhambra immobilisée

Une Alhambra immobilisée garde de la valeur, parce que les monospaces sept places restent demandés et que ses pièces servent aussi pour le Sharan. Indiquez la génération, le moteur, la boîte, le nombre de places, l'état des portes coulissantes et le kilométrage.

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Vendre sa Seat Alhambra : vos questions

La porte coulissante de mon Alhambra ne ferme plus, ça vaut le coup de réparer ?

Ça dépend de la pièce en cause : un câble ne se chiffre pas comme un moteur de porte. Demandez un devis précis, puis notre estimation dans l'état, et comparez.

Mon Alhambra automatique ne passe plus les vitesses, vous la rachetez ?

Oui, boîte hors service comprise. Indiquez si la voiture avance encore ou si elle est bloquée, nous organisons l'enlèvement en conséquence.

J'utilise mon Alhambra comme VTC et elle a un très gros kilométrage, vous la prenez ?

Oui. Donnez le kilométrage exact et l'historique d'entretien si vous l'avez : sur une voiture professionnelle bien suivie, c'est un vrai plus.

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Estimation gratuite, enlèvement gratuit sur plateau en Île-de-France.

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