Freelander 1 — 1998-2006
Moteurs : 1.8 essence (série K), 2.5 V6, 2.0 Td4 d'origine BMW
Existe en trois portes et cinq portes. Le Td4 est de loin le plus courant.
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Rachat Land Rover Freelander en panne, accidentée ou roulante
Le Freelander est le Land Rover le plus accessible, choisi par les familles qui voulaient un vrai 4x4 sans le gabarit d'un Discovery. On nous le propose très souvent pour sa transmission : le système de quatre roues motrices est le point sensible des deux générations. Le premier Freelander est aussi connu pour un moteur essence qui ne supporte pas la surchauffe.
Les générations de Land Rover Freelander
Freelander 2 — 2006-2014
Moteurs : 2.2 TD4, eD4 et SD4, 3.2 i6 essence
Beaucoup plus moderne. La version eD4 est une deux roues motrices.
Pannes connues sur la Land Rover Freelander
Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.
Joint de culasse du 1.8 série K (Freelander 1)
joint de culasse qui cède à la moindre surchauffe
Ce que vous constatez : perte de liquide de refroidissement, mayonnaise dans l'huile, fumée blanche
Coupleur visqueux et renvoi d'angle (Freelander 1)
le coupleur visqueux se grippe, ce qui détruit le renvoi d'angle ou le différentiel arrière
Ce que vous constatez : voiture qui freine d'elle-même en manœuvre, grognements de transmission, odeur d'huile chaude
Coupleur Haldex arrière (Freelander 2)
pompe ou électronique du coupleur Haldex qui tombent en panne, souvent faute de vidange
Ce que vous constatez : le véhicule ne transmet plus rien aux roues arrière, voyant de transmission, patinage sur terrain gras
Ce que vaut encore une Freelander immobilisée
Un Freelander reste recherché, et même avec une transmission HS ses éléments intéressent les réparateurs spécialisés. Précisez la génération, le moteur et si le 4x4 fonctionne.
Vendre sa Land Rover Freelander : vos questions
Mon Freelander 1 chauffe et perd son liquide, vous le rachetez ?
Oui. Arrêtez de rouler pour ne pas aggraver les dégâts, nous venons le chercher sur plateau.
Mon Freelander 2 n'a plus que la traction avant, ça vaut le coup de réparer ?
Parfois, si c'est seulement la pompe du coupleur. Faites faire un diagnostic chez un spécialiste Land Rover, puis comparez avec notre offre dans l'état.
Vous reprenez un Freelander trois portes découvrable ?
Oui. Dites-nous l'état du toit et des panneaux, ce sont des pièces recherchées.
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Estimation gratuite, enlèvement gratuit sur plateau en Île-de-France.