Range Rover P38 — 1994-2002
Moteurs : 4.0 et 4.6 V8 essence, 2.5 diesel d'origine BMW
Première génération avec suspension pneumatique. Électronique réputée capricieuse.
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Rachat Land Rover Range Rover en panne, accidentée ou roulante
Le Range Rover est le haut de gamme de Land Rover : un 4x4 de luxe, lourd et très équipé. Ses réparations se chiffrent en conséquence, et c'est la raison principale pour laquelle on nous en propose. Suspension, moteurs V6 et V8, électronique : chaque génération a ses points à surveiller.
Les générations de Land Rover Range Rover
Range Rover L322 — 2002-2012
Moteurs : 3.0 Td6 d'origine BMW, 3.6 TDV8, 4.4 TDV8, V8 essence
Génération très répandue sur le marché de l'occasion, souvent à fort kilométrage.
Range Rover L405 — 2012-2021
Moteurs : 3.0 TDV6 et SDV6, 4.4 SDV8, 5.0 V8, P400e hybride rechargeable
Caisse aluminium. Beaucoup d'exemplaires ont été achetés en LOA ou LLD.
Range Rover (L460) — depuis 2022
Moteurs : six cylindres diesel et essence hybride léger, hybrides rechargeables, V8
Véhicule très récent : signalez tout financement en cours dès la prise de contact.
Pannes connues sur la Land Rover Range Rover
Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.
Suspension pneumatique
coussins d'air poreux, compresseur qui chauffe ou capteurs de hauteur hors service
Ce que vous constatez : caisse penchée ou au ras du sol, compresseur qui tourne en continu, alerte au tableau de bord
3.0 TDV6 et SDV6 (L405)
usure des coussinets de vilebrequin pouvant aller jusqu'à la casse du bas moteur
Ce que vous constatez : bruit sourd au ralenti, chute de pression d'huile, arrêt du moteur
V8 essence 5.0
tendeurs et guides de chaîne de distribution qui s'usent
Ce que vous constatez : cliquetis au démarrage, voyant moteur, défaut de calage
Ce que vaut encore une Range Rover immobilisée
Un Range Rover conserve une forte valeur de pièces et d'export, même moteur cassé : intérieur cuir, électronique, carrosserie aluminium. Indiquez la génération, le moteur, le kilométrage et le type de panne.
Vendre sa Land Rover Range Rover : vos questions
Mon Range Rover est en LLD et le moteur a cassé, que faire ?
Prévenez le loueur en priorité : la voiture lui appartient. Nous pouvons ensuite racheter le véhicule en accord avec lui.
La réparation de la suspension est trop chère, vous le prenez tel quel ?
Oui. Nous venons le chercher même s'il est affaissé. Joignez le devis si vous l'avez, cela aide à estimer.
Mon Range Rover P38 dort au garage depuis des années, il vous intéresse ?
Oui. Donnez-nous son état, s'il démarre et si les papiers sont en règle.
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Estimation gratuite, enlèvement gratuit sur plateau en Île-de-France.