Dokker et Dokker Van — 2012-2021
Moteurs : 1.6 MPI et SCe, 1.2 TCe 115, 1.3 TCe 100 et 130, 1.5 dCi 75 et 90, versions GPL
Une seule génération, avec la finition Stepway. Le Dokker Van est l'utilitaire, souvent immatriculé au nom d'une entreprise.
Le Dokker est le ludospace de Dacia, décliné en Dokker Van pour les professionnels. Artisans, livreurs et auto-entrepreneurs l'ont adopté pour son volume et son coût, les familles pour son espace. On nous le propose le plus souvent après une longue vie de travail, avec un diesel fatigué ou une carrosserie abîmée.
Moteurs : 1.6 MPI et SCe, 1.2 TCe 115, 1.3 TCe 100 et 130, 1.5 dCi 75 et 90, versions GPL
Une seule génération, avec la finition Stepway. Le Dokker Van est l'utilitaire, souvent immatriculé au nom d'une entreprise.
Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.
injecteurs et dépollution qui souffrent sur un utilitaire aux arrêts fréquents
Ce que vous constatez : démarrage difficile le matin, fumée, mode dégradé en pleine tournée
embrayage usé prématurément par la charge et la circulation en ville
Ce que vous constatez : pédale qui accroche haut, patinage chargé, bruit en débrayant
galets, charnières et serrures sollicités par les ouvertures répétées
Ce que vous constatez : porte qui force, qui ne se verrouille plus ou qui se bloque en position ouverte
Un Dokker, et surtout un Dokker Van, garde de la valeur auprès des pros comme sur le marché des pièces, grâce à sa mécanique Renault répandue. Indiquez la version (passagers ou Van), le moteur, le kilométrage, les aménagements et le titulaire de la carte grise.
Avec la carte grise au nom de l'entreprise et votre signature en tant que dirigeant. Si vous êtes assujetti à la TVA, dites-le pour la facturation.
Oui, même s'il ne roule plus. Nous venons le chercher sur plateau.
Oui, si elles sont réutilisables. Mentionnez-les dans votre demande et joignez une photo.
Estimation gratuite, enlèvement gratuit sur plateau en Île-de-France.