Panda II — 2003-2012
Moteurs : 1.1 et 1.2 8V, 1.4 16V (100 HP), 1.3 Multijet
Existe en 4x4 et en Cross. L'état de la carrosserie et de la direction assistée compte beaucoup.
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Rachat Fiat Panda en panne, accidentée ou roulante
La Panda est une petite voiture pratique et économique, et sa version 4x4 a une vraie clientèle à la campagne et en montagne. On nous la propose souvent pour une direction assistée qui lâche, une transmission 4x4 fatiguée ou tout simplement l'usure. Qu'elle roule ou non, nous faisons une offre.
Les générations de Fiat Panda
Panda III — depuis 2012
Moteurs : 1.2 8V 69, 0.9 TwinAir 65 à 90, 1.3 Multijet, 1.0 hybride 70
Toujours au catalogue sous le nom Pandina. Versions 4x4 et Cross en TwinAir ou Multijet.
Pannes connues sur la Fiat Panda
Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.
Direction assistée électrique (Panda II)
défaillance du moteur électrique ou du boîtier de commande de la colonne de direction
Ce que vous constatez : direction lourde d'un coup, voyant de direction assistée, assistance qui revient par intermittence
Viscocoupleur de la Panda 4x4
l'accouplement qui envoie la puissance vers l'arrière s'use ou grippe
Ce que vous constatez : bruits et frottements en virage serré, sensation de freinage en manœuvre
Boîte robotisée Dualogic (Panda III)
faiblesse de l'actionneur hydraulique de cette boîte automatisée
Ce que vous constatez : boîte qui refuse d'engager un rapport, alerte sonore, démarrage en saccades
Ce que vaut encore une Panda immobilisée
Une Panda en panne se revend bien en pièces, et une Panda 4x4 garde un intérêt particulier pour sa transmission. Précisez la génération, le moteur et s'il s'agit d'une 4x4.
Vendre sa Fiat Panda : vos questions
La direction de ma Panda est devenue très dure, vous la rachetez ?
Oui. C'est une panne connue sur ce modèle. Vous pouvez faire chiffrer la colonne de direction, sinon nous reprenons la voiture telle quelle.
Ma Panda 4x4 a beaucoup servi en montagne, elle vous intéresse ?
Oui. Une 4x4 fatiguée garde de la valeur. Dites-nous si elle a des bruits de transmission et si la carrosserie a souffert du sel.
Ma vieille Panda n'a plus le contrôle technique, je peux vous la vendre ?
Oui. Sans contrôle technique à jour, la vente à un particulier est compliquée, mais pas à nous. Il faut simplement la carte grise à votre nom.
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