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Rachat Fiat Punto en panne, accidentée ou roulante

Sous le nom Punto se cachent plusieurs voitures : la Punto II, la Grande Punto, la Punto Evo et la dernière Punto. Beaucoup roulent encore, mais elles arrivent à un âge où la moindre panne fait hésiter à réparer. C'est souvent à ce moment-là qu'on nous contacte.

Les générations de Fiat Punto

Punto II (et Punto Classic) — 1999-2010

Moteurs : 1.2 8V et 16V, 1.4 16V, 1.9 JTD, 1.3 Multijet

Génération ancienne, souvent à gros kilométrage. On estime surtout l'état général.

Grande Punto — 2005-2009

Moteurs : 1.2 8V, 1.4 8V et 16V, 1.4 T-Jet, 1.3 Multijet, 1.9 Multijet

Plus grande et plus moderne, elle reste la version la plus répandue.

Punto Evo puis Punto — 2009-2018

Moteurs : 1.2 8V, 1.4 MultiAir, 0.9 TwinAir, 1.3 Multijet

Dernières évolutions de la Punto, arrêtée en 2018 sans remplaçante directe.

Pannes connues sur la Fiat Punto

Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.

Direction assistée électrique (Punto II)

panne du moteur d'assistance ou du capteur de couple sur la colonne

Ce que vous constatez : direction qui devient dure brutalement, voyant allumé, mode « City » qui ne change plus rien

Vendre une Fiat Punto avec direction HS

1.3 Multijet : chaîne de distribution

ce moteur utilise une chaîne qui peut s'allonger avec les kilomètres, surtout si les vidanges ont été repoussées

Ce que vous constatez : bruit métallique au démarrage à froid, voyant moteur, calage de distribution décalé

Vendre une Fiat Punto avec distribution cassée

1.4 MultiAir (Punto Evo)

défaut du module électro-hydraulique qui pilote l'ouverture des soupapes

Ce que vous constatez : moteur qui broute, perte nette de puissance, voyant moteur allumé

Ce que vaut encore une Punto immobilisée

Une Punto hors service garde de la valeur par ses pièces, faciles à revendre vu le nombre de voitures encore en circulation. L'année, la version (Punto, Grande Punto, Evo) et le moteur suffisent pour une première estimation.

Punto diesel et Crit'Air : vendre avant la ZFE

Vendre sa Fiat Punto : vos questions

Ma Grande Punto a plus de 300 000 km, vous la prenez ?

Oui, sans limite de kilométrage. Indiquez si elle roule encore et ce qui ne fonctionne plus, c'est ce qui guide notre offre.

Ma Punto diesel a un Crit'Air 3 ou 4, je ne peux plus aller travailler avec, que faire ?

Nous la rachetons, et vous pouvez vous renseigner sur les aides à la conversion si vous remplacez la voiture. Nous venons la chercher chez vous.

Ma Punto fait un bruit de chaîne au démarrage, je peux rouler ?

Mieux vaut éviter les longs trajets : une chaîne détendue peut sauter et endommager le moteur. Faites-la contrôler ou vendez-la dans l'état avant qu'elle ne casse.

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