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Rachat Skoda Roomster en panne, accidentée ou roulante

Le Roomster est le ludospace de Skoda, vendu de 2006 à 2015, avec son habitacle vitré et son arrière très logeable. Il a aussi existé en version Praktik, un utilitaire tôlé apprécié des petits professionnels. Aujourd'hui, on nous le propose surtout quand une panne vient s'ajouter à un kilométrage élevé et que la réparation n'est plus raisonnable.

Les générations de Skoda Roomster

Roomster (et Roomster Praktik) — 2006-2015

Moteurs : 1.2 HTP trois cylindres, 1.4 et 1.6 16V, 1.2 TSI, 1.4 TDI trois cylindres, 1.9 TDI, 1.6 TDI common rail (à partir de 2010)

Une seule génération, restylée en 2010. Il partage l'essentiel de sa mécanique avec la Fabia II. Précisez s'il s'agit d'un Praktik.

Pannes connues sur la Skoda Roomster

Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.

Allumage du 1.2 HTP trois cylindres

sur ce petit moteur à une bobine par cylindre, la perte d'une seule bobine suffit à le rendre inutilisable

Ce que vous constatez : vibrations prononcées, voiture qui n'avance presque plus, voyant moteur, parfois odeur d'essence imbrûlée

Pompe électrique de direction assistée

l'assistance de direction est produite par une pompe entraînée par un moteur électrique, qui peut griller

Ce que vous constatez : volant soudain difficile à tourner à l'arrêt et à basse vitesse, bruit de pompe ou silence total

Vendre une Skoda Roomster avec direction HS

Vanne EGR du 1.6 TDI common rail

la vanne de recirculation des gaz d'échappement se colmate de calamine

Ce que vous constatez : à-coups à la reprise, mode dégradé qui limite le régime, fumée à l'accélération

Vendre une Skoda Roomster avec vanne EGR HS

Ce que vaut encore une Roomster immobilisée

Un Roomster immobilisé s'estime surtout sur sa valeur de pièces, qui profite d'une mécanique partagée avec la Fabia et d'autres modèles du groupe. Indiquez la version (ludospace, Scout ou Praktik), le moteur, le kilométrage, l'état de la carrosserie et la panne.

Roomster en fin de vie : le vendre pour pièces

Vendre sa Skoda Roomster : vos questions

J'utilise un Roomster Praktik pour mon activité et il est en panne, vous le reprenez ?

Oui, comme tout utilitaire. S'il est au nom de votre entreprise, prévoyez la carte grise et un justificatif de la personne habilitée à signer la vente.

Mon Roomster 1.2 ne tire plus et vibre, le moteur est-il fichu ?

Pas forcément : un défaut d'allumage donne exactement ces symptômes et se répare souvent sans ouvrir le moteur. Faites lire les codes défaut avant de décider.

Mon Roomster n'a plus de contrôle technique et a beaucoup de rouille, il vaut encore quelque chose ?

Oui, pour ses pièces mécaniques et intérieures. Envoyez quelques photos et précisez s'il démarre, nous estimons sur cette base.

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