Superb I — 2001-2008
Moteurs : 1.8 T, 2.8 V6, 1.9 TDI, 2.5 V6 TDI
Conçue sur la base de la Passat de l'époque, en berline uniquement. Génération ancienne et rare.
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Rachat Skoda Superb en panne, accidentée ou roulante
La Superb est la grande berline de Skoda, et son break Combi est réputé pour son espace à bord. Voiture de cadres, de VTC et de grands rouleurs, elle arrive souvent chez nous avec beaucoup de kilomètres, un moteur usé ou une transmission à reprendre. Voici comment situer la vôtre.
Les générations de Skoda Superb
Superb II — 2008-2015
Moteurs : 1.4 et 1.8 TSI, 3.6 V6 4x4, 1.6, 1.9 et 2.0 TDI, DSG, 4x4 sur certaines versions
Arrivée du break Combi et, sur la berline, du hayon « Twindoor » qui s'ouvre en coffre ou en hayon.
Superb III — 2015-2023
Moteurs : 1.4, 1.5 et 2.0 TSI, 1.6 et 2.0 TDI (EA288), iV hybride rechargeable, DSG, 4x4
Génération encore bien cotée, beaucoup d'exemplaires issus de flottes et de VTC.
Superb IV — depuis 2024
Moteurs : 1.5 eTSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI, iV hybride rechargeable
Véhicule récent : l'estimation reste proche du marché. Signalez un crédit ou une LLD.
Pannes connues sur la Skoda Superb
Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.
2.5 V6 TDI (Superb I)
arbres à cames et culbuteurs qui s'usent prématurément sur ce V6 diesel
Ce que vous constatez : claquements en haut moteur, perte de puissance, démarrage difficile
Tendeur de chaîne du 1.8 TSI (Superb II)
sur les premiers 1.8 TSI de la famille EA888, le tendeur hydraulique peut laisser la chaîne prendre du mou
Ce que vous constatez : bruit de chaîne qui dure au démarrage, défaut de calage au diagnostic, casse moteur si la chaîne saute
Transmission 4x4 (Superb II et III)
le coupleur qui connecte l'essieu arrière s'encrasse ou sa pompe cesse de fonctionner
Ce que vous constatez : la voiture se comporte comme une traction, patinage des roues avant au démarrage, alerte de transmission
Ce que vaut encore une Superb immobilisée
Une Superb immobilisée garde de la valeur, surtout en Combi, en 4x4 et en finition haute (Laurin & Klement, Sportline), parce que son habitacle et ses équipements sont recherchés. Indiquez la génération, le moteur, la boîte, la transmission, le kilométrage et la panne.
Vendre sa Skoda Superb : vos questions
Ma Superb est utilisée en VTC et a dépassé les 400 000 km, vous la rachetez ?
Oui. Donnez le kilométrage exact et dites-nous ce qui a été refait récemment : sur ce type de voiture, l'entretien suivi compte beaucoup.
Ma Superb 1.8 TSI fait un bruit de chaîne au démarrage, je continue à rouler ?
Mieux vaut la faire contrôler rapidement : si la chaîne saute, les dégâts sont bien plus lourds. Avec le devis du garage, vous pourrez comparer à notre estimation dans l'état.
Le hayon Twindoor de ma Superb ne fonctionne plus, ça pose problème pour la vente ?
Non, nous la reprenons ainsi. Précisez simplement si le coffre s'ouvre encore d'une manière ou d'une autre.
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