A1 (8X) — 2010-2018
Moteurs : 1.2 TFSI 86, 1.4 TFSI 122 et 185, 1.0 TFSI 95 (à partir de 2015), 1.6 TDI 90 et 105, 1.4 TDI 90
Existe en trois portes et en Sportback cinq portes. Beaucoup d'exemplaires sont en boîte S tronic 7 rapports.
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Rachat Audi A1 en panne, accidentée ou roulante
L'A1 est la petite Audi des jeunes conducteurs et des citadins qui voulaient une finition haut de gamme dans un format court. On nous la propose souvent après un accrochage en ville, ou quand un petit moteur essence TFSI se met à cliqueter. Sa boîte automatique S tronic est l'autre sujet qui revient. Voici de quoi situer la vôtre.
Les générations de Audi A1
A1 Sportback (GB) — depuis 2018
Moteurs : 25, 30, 35 et 40 TFSI (1.0 trois cylindres, 1.5 et 2.0 TFSI)
Uniquement en cinq portes et en essence. Voiture encore récente : précisez si elle est financée en LOA ou en LLD.
Pannes connues sur la Audi A1
Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.
1.2 et 1.4 TFSI (A1 8X)
chaîne de distribution et tendeur qui s'allongent sur les premiers blocs TFSI de cette famille
Ce que vous constatez : claquement métallique de quelques secondes au démarrage à froid, puis voyant moteur
S tronic 7 rapports à embrayages secs
mécatronique (le module qui pilote la boîte) et double embrayage qui fatiguent, surtout en circulation dense
Ce que vous constatez : à-coups en première et en marche arrière, voyant de boîte qui clignote, rapports impairs ou pairs qui disparaissent
1.6 TDI utilisé en ville
filtre à particules et vanne EGR qui s'encrassent quand la voiture ne fait que des petits trajets
Ce que vous constatez : régénérations qui échouent, perte de puissance, message d'alerte du filtre à particules
Ce que vaut encore une A1 immobilisée
Une A1 immobilisée garde l'attrait de sa finition : sellerie, écran, jantes et optiques trouvent preneur, et le badge Audi rassure les acheteurs de pièces. Pour une estimation juste, donnez l'année, la motorisation exacte et le type de boîte, manuelle ou S tronic.
Vendre sa Audi A1 : vos questions
Mon A1 1.2 TFSI fait un bruit de chaîne au démarrage, vous la prenez quand même ?
Oui, dans l'état. Évitez simplement de continuer à rouler avec ce bruit : une chaîne qui saute peut abîmer le moteur. Nous nous déplaçons avec un plateau si besoin.
La boîte S tronic de mon A1 passe en mode dégradé, réparer ou vendre ?
Faites d'abord établir un diagnostic et un devis : selon que c'est la mécatronique ou l'embrayage, la note n'est pas la même. Mettez ensuite ce devis en face de notre offre dans l'état.
Mon A1 récente est en LLD et elle a été accidentée, je peux vous la vendre ?
Pas vous-même : en LLD, la voiture appartient au loueur. C'est avec lui et votre assurance qu'il faut régler le sinistre. Si vous rachetez le contrat, elle redevient à vous et nous pouvons l'estimer.
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