← Toutes les Hyundai

Rachat Hyundai Kona en panne, accidentée ou roulante

Le Kona est un petit SUV décliné, au fil de sa carrière, en essence, en diesel, en hybride et en 100 % électrique. On nous le propose aussi bien pour une panne mécanique classique que pour une batterie qui tient moins bien la charge ou une voiture accidentée. Sa valeur dépend énormément de la motorisation, c'est la première chose à préciser.

Les générations de Hyundai Kona

Kona I — 2017-2023

Moteurs : 1.0 T-GDi 120, 1.6 T-GDi 177, 1.6 CRDi, hybride 1.6 GDi 141 ch, électrique 39 kWh et 64 kWh

La version électrique a fait l'objet d'une campagne de rappel sur sa batterie : vérifiez qu'elle a bien été réalisée sur la vôtre.

Kona II — depuis 2023

Moteurs : 1.0 T-GDi, hybride 1.6, électrique

Véhicule récent, qui garde une valeur importante même sinistré ; crédit ou LOA à signaler.

Pannes connues sur la Hyundai Kona

Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.

Batterie haute tension (Kona électrique)

perte de capacité avec les années et, sur la première génération, rappel constructeur lié à un risque sur certaines cellules

Ce que vous constatez : autonomie réelle en baisse, limitation de la charge, message d'alerte de la gestion batterie

Batterie 12 V (Kona électrique et hybride)

petite batterie de servitude qui se décharge et empêche la mise en route du système

Ce que vous constatez : voiture qui refuse de passer en mode « Ready », défauts électroniques sans raison apparente

Boîtes à double embrayage (thermique et hybride)

embrayages et commande qui s'usent, surtout à basse vitesse et en manœuvre

Ce que vous constatez : secousses au démarrage, bruit de cliquetis, passage en mode sécurité

Vendre une Hyundai Kona avec boîte de vitesses HS

Ce que vaut encore une Kona immobilisée

Un Kona électrique ou hybride garde de la valeur même en panne, parce que sa batterie et ses composants électriques intéressent les réparateurs. Donnez-nous l'autonomie constatée, le kilométrage et l'historique des rappels réalisés : c'est ce qui fait la différence sur l'estimation.

Kona classé VEI : comment le vendre

Vendre sa Hyundai Kona : vos questions

Mon Kona électrique a perdu de l'autonomie, vous le rachetez ?

Oui. Indiquez l'autonomie que vous obtenez réellement en usage normal et la capacité de batterie (39 ou 64 kWh). Avant de vendre, vérifiez aussi la garantie spécifique de la batterie, plus longue que la garantie générale, auprès d'un concessionnaire.

Comment savoir si le rappel batterie a été fait sur mon Kona ?

Un concessionnaire Hyundai peut le vérifier avec le numéro de série de la voiture. Gardez la preuve de l'intervention : elle rassure et compte dans notre estimation.

Mon Kona hybride a été accidenté, ça vaut encore quelque chose ?

Oui : la motorisation hybride, la batterie et les éléments non touchés gardent une valeur. Envoyez des photos des dégâts et le rapport d'expert si l'assurance est passée.

Vendez votre Hyundai Kona aujourd'hui

Estimation gratuite, enlèvement gratuit sur plateau en Île-de-France.

Démarrer l'estimation
AppelerEstimation gratuite