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Rachat Volvo V40 en panne, accidentée ou roulante

Le nom V40 a désigné deux voitures très différentes : un break compact à la fin des années 1990, puis une compacte à hayon à partir de 2012. C'est surtout cette seconde génération qu'on nous propose, souvent après un choc frontal, parce qu'elle est équipée d'un airbag piéton dont le déclenchement complique la réparation. Nous la reprenons dans l'état.

Les générations de Volvo V40

V40 I (break) — 1995-2004

Moteurs : 1.6, 1.8 et 2.0 essence, 1.9 D et 1.9 TD

Break compact produit avec la berline S40. À cet âge, l'état général prime.

V40 II (et V40 Cross Country) — 2012-2019

Moteurs : D2 1.6 puis 2.0, D3 et D4 2.0 (cinq cylindres puis quatre cylindres Drive-E), T2, T3 et T4 essence, T5

Compacte premium à hayon. La version Cross Country est surélevée avec des protections de carrosserie.

Pannes connues sur la Volvo V40

Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.

Airbag piéton (V40 II)

un choc frontal, même modéré, peut déclencher l'airbag qui soulève le capot et se déploie sur le pare-brise

Ce que vous constatez : capot relevé à l'arrière, coussin gonflé au pied du pare-brise, message de défaut de sécurité

D2 1.6 diesel (V40 II)

joints d'injecteurs qui fuient et filtre à particules qui se charge en usage urbain

Ce que vous constatez : odeur de gazole brûlé, voyant de dépollution, reprises molles

Courroie de distribution des D3 et D4 cinq cylindres (V40 II) — 2012-2015

courroie et galets dont le remplacement à l'échéance est indispensable ; une rupture casse le moteur

Ce que vous constatez : aucun signe avant-coureur en général, puis moteur qui s'arrête net et ne redémarre plus

Vendre une Volvo V40 avec distribution cassée

Ce que vaut encore une V40 immobilisée

Une V40 II immobilisée reste intéressante : compacte premium, aides à la conduite, intérieur soigné. Indiquez la motorisation exacte (D2, D3, D4, T3…), si l'airbag piéton s'est déclenché et si la voiture est en financement.

V40 accidentée classée VEI

Vendre sa Volvo V40 : vos questions

L'airbag piéton de ma V40 s'est ouvert, vous la rachetez ?

Oui. Joignez des photos de l'avant et du capot : le déclenchement de cet airbag est un élément important de l'estimation, mais la voiture reste reprenable.

Je ne sais pas si ma V40 D3 a une courroie ou une chaîne, comment savoir ?

Regardez la date de première mise en circulation et le code moteur sur la carte grise, ou demandez au garage qui l'entretient. Transmettez ces informations avec votre demande.

Ma V40 est classée VEI par l'assurance, que me conseillez-vous ?

Comparez l'offre de l'assureur et la nôtre. Notre page sur les véhicules VEI explique les démarches dans les deux cas.

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