Baleno (années 1990) — 1995-2002
Moteurs : 1.3, 1.6 et 1.8 essence, 1.9 diesel
Berline et break devenus très rares. On l'évalue sur ce qui est encore utilisable.
La Baleno récente est une citadine spacieuse, vendue quelques années en France avec des moteurs essence sobres. Le nom a aussi désigné une berline et un break dans les années 1990. On nous la propose pour des pannes de fin de garantie, des accrochages ou simplement parce que les pièces sont devenues difficiles à trouver.
Moteurs : 1.3, 1.6 et 1.8 essence, 1.9 diesel
Berline et break devenus très rares. On l'évalue sur ce qui est encore utilisable.
Moteurs : 1.2 Dualjet, 1.2 SHVS hybride léger, 1.0 Boosterjet 111 ch
Commercialisée peu de temps en France, elle est peu courante sur le marché de l'occasion.
Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.
turbo et injection directe sensibles aux vidanges tardives et aux petits trajets
Ce que vous constatez : sifflement, perte de puissance, voyant moteur
batterie lithium d'appoint ou alterno-démarreur défaillant
Ce que vous constatez : arrêt du Stop & Start, défaut de charge affiché au tableau de bord
modèle peu diffusé en France, certaines pièces de carrosserie et d'optique sont longues à obtenir
Ce que vous constatez : immobilisation prolongée au garage après un accrochage
La Baleno étant rare, ses pièces intéressent justement ceux qui en cherchent. Précisez l'année, le moteur et ce qui manque ou ne fonctionne plus.
Oui, dans l'état, même si elle est encore au garage. Nous nous organisons avec le garage pour l'enlèvement.
Oui, même hors d'usage. Dites-nous si elle a encore sa carte grise et si elle roule.
Contactez-nous vite : plus la voiture reste, plus la note monte. Nous vous dirons comment régler la sortie du véhicule.
Estimation gratuite, enlèvement gratuit sur plateau en Île-de-France.