Celerio — 2014-2020
Moteurs : 1.0 trois cylindres 68 ch, boîte manuelle ou AGS
Une seule génération vendue en France. Mécanique simple, l'état général et le kilométrage font l'essentiel de l'estimation.
La Celerio est une petite citadine économique à moteur trois cylindres, pensée pour les trajets courts. Elle a souvent servi de deuxième voiture ou de voiture de jeune conducteur. On nous la propose surtout après un accrochage ou quand l'embrayage ou la boîte pilotée demandent une réparation disproportionnée par rapport à sa valeur.
Moteurs : 1.0 trois cylindres 68 ch, boîte manuelle ou AGS
Une seule génération vendue en France. Mécanique simple, l'état général et le kilométrage font l'essentiel de l'estimation.
Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.
embrayage et actionneur hydraulique qui s'usent vite en conduite urbaine
Ce que vous constatez : patinage, rapports qui tardent à passer, voiture qui refuse de démarrer en première
usure rapide chez les conducteurs débutants ou en ville
Ce que vous constatez : pédale qui accroche haut, odeur de brûlé en côte
supports qui se fatiguent et transmettent les vibrations
Ce que vous constatez : vibrations fortes au ralenti et au démarrage, à-coups au lever de pied
Une Celerio abîmée garde un intérêt pour ses pièces, en particulier moteur et boîte. Dites-nous si elle roule, sa boîte et son kilométrage.
Sur une petite voiture, la facture peut vite peser par rapport à sa valeur. Faites faire le devis puis demandez notre estimation dans l'état pour comparer.
Oui. Envoyez des photos sous plusieurs angles et dites si elle roule normalement.
Non. Signalez-le simplement, avec le nombre de clés que vous avez.
Estimation gratuite, enlèvement gratuit sur plateau en Île-de-France.