SX4 (première génération) — 2006-2014
Moteurs : 1.5 et 1.6 VVT essence, 1.9 et 2.0 DDiS d'origine Fiat
Jumeau du Fiat Sedici. Beaucoup d'exemplaires en quatre roues motrices.
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Rachat Suzuki SX4 en panne, accidentée ou roulante
Le SX4 a d'abord été une petite compacte surélevée, conçue avec Fiat, avant de devenir le S-Cross, un SUV familial. Les deux existent souvent en quatre roues motrices et plaisent en zone rurale. On nous les propose surtout pour des diesels arrivés au bout de leur dépollution ou après un sinistre.
Les générations de Suzuki SX4
SX4 S-Cross — 2013-2021
Moteurs : 1.6 VVT, 1.6 DDiS, 1.0 et 1.4 Boosterjet, version AllGrip
Plus grand et plus familial. Le nom SX4 a ensuite été abandonné au profit de S-Cross.
S-Cross (depuis 2021) — depuis 2021
Moteurs : 1.4 Boosterjet hybride léger, 1.5 hybride
Véhicule récent : signalez un éventuel crédit ou une location.
Pannes connues sur la Suzuki SX4
Des défaillances documentées, pas un diagnostic : elles vous aident à décrire ce que vous constatez.
1.9 et 2.0 DDiS (SX4 2006-2014)
vanne EGR, filtre à particules et débitmètre qui s'encrassent sur ces diesels Fiat
Ce que vous constatez : perte de puissance soudaine, voyant moteur, fumée à l'accélération
Volant moteur bimasse (versions diesel)
le volant moteur bimasse s'use avec l'embrayage
Ce que vous constatez : claquements au ralenti ou à l'arrêt du moteur, vibrations dans la pédale d'embrayage
1.4 Boosterjet (S-Cross)
encrassement de l'admission lié à l'injection directe
Ce que vous constatez : ralenti instable, trous à l'accélération, voyant moteur
Ce que vaut encore une SX4 immobilisée
Un SX4 ou un S-Cross en quatre roues motrices intéresse toujours, même en panne. Précisez la génération, la transmission (deux ou quatre roues motrices) et la motorisation inscrite sur la carte grise.
Vendre sa Suzuki SX4 : vos questions
Mon SX4 diesel reste bridé et refuse de monter dans les tours, vous le rachetez ?
Oui. C'est souvent le signe d'un mode dégradé lié à la dépollution. Un diagnostic vous dira ce qu'il en est, et notre offre dans l'état vous donne l'autre option.
Vous faites la différence entre SX4 et S-Cross ?
Oui : ce ne sont pas les mêmes voitures. Indiquez l'année de mise en circulation, elle suffit à situer la génération.
L'embrayage de mon SX4 patine, ça vaut le coup de réparer ?
Sur un diesel, l'embrayage se change souvent avec le volant moteur, ce qui alourdit la facture. Demandez le devis complet et comparez avec notre estimation.
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Estimation gratuite, enlèvement gratuit sur plateau en Île-de-France.