Reprise de votre Honda en panne, accidentée ou roulante. Civic, Jazz, CR-V, Accord, HR-V — nous rachetons toutes les Honda, y compris les véhicules concernés par le rappel airbag.
Honda a la réputation de tenir loin, et son parc français est en conséquence très âgé : beaucoup de Civic, de Jazz et de CR-V qui ont dépassé les quinze ans avec leur moteur d'origine. La marque a aussi la particularité d'être l'une des plus touchées d'Europe par le rappel des airbags Takata, ce qui immobilise aujourd'hui des véhicules parfaitement sains par ailleurs.
Ces défaillances sont documentées sur des motorisations précises. Elles n'ont rien d'exhaustif et ne présument pas de l'état de votre véhicule : si l'une d'elles correspond à ce que vous constatez, elle vous aidera simplement à décrire la panne.
Honda figure parmi les marques les plus concernées par le rappel, et certains véhicules sont visés par une consigne d'arrêt de circulation tant que l'airbag n'est pas remplacé
Ce que vous constatez : courrier de rappel, refus au contrôle technique, véhicule immobilisé alors qu'il roule normalement — le remplacement est gratuit, voir notre page consacrée au sujet
dilution du carburant dans l'huile moteur sur trajets courts, régénérations du filtre à particules jamais menées à terme
Ce que vous constatez : niveau d'huile qui monte au lieu de descendre, odeur de gazole dans l'huile, voyant antipollution en usage urbain
consommation d'huile liée à la segmentation sur les exemplaires très kilométrés
Ce que vous constatez : niveau à refaire entre deux vidanges, voyant de pression d'huile, fumée bleue à la remise des gaz
corrosion des passages de roue arrière et des bas de caisse
Ce que vous constatez : cloques sous la peinture au-dessus des roues arrière, point relevé au contrôle technique
Liste non-exhaustive — nous rachetons toutes les Honda, anciens modèles, hybrides et électriques inclus.
Les mécaniques Honda ont une réputation de longévité qui se retrouve directement sur le marché des pièces : un moteur essence Honda en état se revend même quand le véhicule est accidenté. Les véhicules bloqués par le rappel airbag conservent, eux, l'intégralité de leur valeur mécanique — c'est une pièce de sécurité manquante, pas une panne.
Oui, y compris sous consigne d'arrêt de circulation et sans que l'airbag ait été remplacé. Nous organisons l'enlèvement, le véhicule n'a pas besoin de rouler. Sachez toutefois que le remplacement est gratuit chez un concessionnaire : si vous pouvez attendre la pièce, gardez le véhicule, c'est la meilleure option pour vous.
C'est le symptôme classique de la dilution du gazole dans l'huile sur les 2.2 diesel qui font beaucoup de petits trajets. Non traité, cela finit par abîmer le moteur. Que vous choisissiez de le faire vérifier ou de vendre en l'état, décrivez-nous le symptôme tel quel, c'est suffisant pour chiffrer.
Oui. L'âge n'est pas un critère de refus et les mécaniques Honda anciennes ont un marché réel. Indiquez simplement si le contrôle technique est à jour : ce n'est pas obligatoire pour nous vendre, mais cela fait partie des éléments d'appréciation.
Estimation gratuite en moins de 2 minutes.